NOTES : 
SECHOIR CIMBRIA:

SECHOIR PART MAIS NE MAINTIEN PAS LA FLAMME SELON LE CLIENT.
-VERIFIER FLAME ROD, FLAME ROD N\'A AUCUNE CONTINUITE
-REMPLACER FLAME ROD EN MODIFIANT UNE FLAME ROD DE TOP DRY MAIS 
CECI N\'A PAS FONCTIONNER.
-UTILISER FLAME ROD DE MAIN FLAME POUR INSTALLER A LA PLACE DE 
CELUI DE LA FLAMME PILOT.
-CANCELLER LE TEMPORISATEUR QUI PERMET LA DOUBLE VERIFICATION DE 
LA FLAMME PRINCIPALE POUR PERMETTRE AU CLIENT DE SECHER DU GRAIN 
EN ATTENTE D\'UNE PIECE DE REMPLACEMENT.

***LORSQUE CLIENT RECOIT LA PIECE IL DEVRA SIMPLEMENT L\'INSTALLER 
ET RACCORDER LE FIL ET AUSSI REBRANCHER LE FIL DU RELAIS 
TEMPORISATEUR.***

VEHICULES : 
DEPART 16H00 VENDREDI 13 SEPT (COCHRANE)
16H10-16H45 HUILE POUR VEHICULE, CHERCHER SOUPER POUR MANGER 
EN 
ROUTE
16H45-01H00 RENDU JUSQUA CHAPAS (RESTE 200KM DE RESERVE DE GAZ, 
ST FELICIEN 
ETAIS A 245KM, DERNIER STATION AVANT ETAIS VAL DOR 415KM PLUS TOT, 
STATION QUI 
OUVRE LE PLUS TOT EST A CHIBOUGAMU A 4H00 DU MATIN, AUCUN 
HOTEL/MOTEL VACANT 
DANS LA REGION, OUBLIGER DATTENDRE DANS LE CAMION.
01H00-01H30 CHAPAS A CHIBOUGAMU
1H30-2H00 COMPLETER RAPPORT STRYUK, AUCUN ACCESS IPSO POUR 
FAIRE 
LES TRANSFERT 
ET RECHERCHE DES PIECES
2H00-5H20 EN ATTENTE POUR OUVERTURE DU STATION ESSENCE
5H20-7H40 DEPLACEMENT VERS LE CLIENT A ST-FELICIEN